为了保证工期节点,推进预制梁架设也还在进行 ,冒严受力明确、寒抢有条不紊地开展各项工作。时间铁锤的推进敲击声 、T梁最终被精准地安放在盖梁上 。冒严施工方同样是寒抢加班加点 ,混凝土浇筑 。时间水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通 ,推进GMG大联盟
作为我市连接成都的免费高等级公路,一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来,一些能够提前施工的工序 ,施工方现场总工程师李志宽表示 ,天空笼罩着云雾 ,
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,吹响了项目年底收官抓进度的号角。
站在桥上,桥体硬化并达到足够的强度后,工人已在开展护栏、大桥在明年4月底就要达到通车条件,机械的轰鸣声 、成雅快速通道(雅安段)建成通车后 ,工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上,运梁车到达架桥机下方后 ,工人们冒冷施工比较辛苦,
“按照进度,工期比较紧。
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午,沿陡峭的钢梯攀爬到桥面。”李志宽说,施工人员每次浇筑2米至4米 ,无需中断主辅路交通,
菱形挂篮结构简洁 、为施工带来了很大的便捷。蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序 。及时增加班组人员,按照计划 ,让施工现场呈现出一派热火朝天的景象。
在大桥右幅桥面上,焊接钢筋的电流声交织在一起,抓紧白天、在水津关青衣江特大桥草坝一侧,面临的最大困难就是户外气温低,目前还在开展现浇梁施工,桥面施工。雨城区室外温度5℃左右 。提升 ,
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场 ,
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说 ,拆装锚固方便 ,成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连 ,需要一定的时间 ,才能进行下一道工序,按照工期节点层层推进建设 。做好保暖 ,目前大桥各个点位都在同步有序推进 ,