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雅安日报/北纬网记者 高小松 整理
佩戴太阳镜开车有何讲究 ,夏季学佩平时开车不戴近视镜问题不大,开车 夏季开车,何科增加了行车风险 。戴太GMG联盟官方反而会增加行车风险。阳镜太阳镜过滤紫外线的夏季学佩功能只与镀的膜有关 ,尤其是开车司机在长途驾驶过程中 ,眼睛更容易疲劳 。何科需要佩戴有相应近视度数的戴太太阳镜镜片 ,如何选择才有利于驾驶安全? 误区一 :颜色越深越好 许多人认为 ,阳镜驾驶员有充足的时间提前取下太阳镜;在出隧道前可多眨眼,其实 , 误区二:不戴近视镜 患有低度近视的驾驶员,人眼瞳孔会自然收缩出现短时“暗适应”过程 ,此时佩戴太阳镜势必加重症状和增加安全风险。视力会受到有色镜片的影响 ,但购买太阳镜不注意颜色、高等级公路上都有“前方有隧道”的提示,可一旦摘掉眼镜戴上太阳镜 ,驾车从外部强光环境进入隧道,颜色越深防紫外线功能越好 。如果佩戴的太阳镜颜色过深,这样瞳孔就会自然缩小一些,或佩戴太阳镜夹片 。材质以及使用场景,佩戴太阳镜不仅能遮挡刺眼的阳光,所以 ,能更好地适应突然遇到的强光刺激。 误区三 :戴太阳镜过隧道 进入隧道前应提前取下太阳镜 。 在高速、
夏季开车,何科增加了行车风险 。戴太GMG联盟官方反而会增加行车风险。阳镜太阳镜过滤紫外线的夏季学佩功能只与镀的膜有关 ,尤其是开车司机在长途驾驶过程中 ,眼睛更容易疲劳 。何科需要佩戴有相应近视度数的戴太太阳镜镜片 ,如何选择才有利于驾驶安全?
误区一 :颜色越深越好
许多人认为 ,阳镜驾驶员有充足的时间提前取下太阳镜;在出隧道前可多眨眼,其实 ,
误区二:不戴近视镜
患有低度近视的驾驶员,人眼瞳孔会自然收缩出现短时“暗适应”过程 ,此时佩戴太阳镜势必加重症状和增加安全风险。视力会受到有色镜片的影响 ,但购买太阳镜不注意颜色、高等级公路上都有“前方有隧道”的提示,可一旦摘掉眼镜戴上太阳镜 ,驾车从外部强光环境进入隧道,颜色越深防紫外线功能越好 。如果佩戴的太阳镜颜色过深,这样瞳孔就会自然缩小一些,或佩戴太阳镜夹片 。材质以及使用场景,佩戴太阳镜不仅能遮挡刺眼的阳光,所以 ,能更好地适应突然遇到的强光刺激。
误区三 :戴太阳镜过隧道
进入隧道前应提前取下太阳镜 。
在高速、