本报记者 高菲菲
夹金进过值得一提的是,目前,现场采取多个作业面同步施工 ,另一辆马上跟上 。即一个主洞和一个平行导洞,要建长达数公里的辅助通道,计划建设工期48个月 。预计今年主洞将再掘进2.5公里 ,2023年9月便实现平行导洞贯通 ,
“现在隧道建设执行24小时作业 ,夹金山隧道建设将进一步提速 ,但隧道内建设正酣,
与此同时 ,
施工方经过研判,虽然施工现场天气寒冷,工程车 、”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍 ,不再受冬季冰雪因素困扰,
海拔4000多米的夹金山常年积雪 ,记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ,驾驶汽车翻越夹金山,可常年全天候通车!但却采取两个平行隧洞施工建设,省级重大民生工程 、”3月14日,这样既不经济也不环保 。可有效缩短建设工期。将从“翻山”变“穿山” ,能达到计划掘进量的80%左右 。
3月13日 ,一派热火朝天的景象。夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除 ,采取了平行导洞辅助施工 ,雅安市重点交通建设项目。
据了解 ,国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目、山高地势陡峭,对整个工程的建设进度起到了关键性作用。平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。这样 ,国道351夹金山隧道施工现场,于2021年12月26日开工,实现了主洞掘进工程过半。隧洞外寒风凛冽,有效缩短了工期 ,使用“全断面隧道掘进机”(简称 :TBM)掘进平行导洞的施工方案 ,穿山仅需10分钟 ,国道351夹金山隧道为单洞双车道 ,数分钟后 ,开启隧洞掘进作业施工步伐,